GUIDE DE TAILLE / GÉOMÉTRIE
Votre taille n’est pas
un numéro de cadre.
Le meilleur point de départ est un vélo que vous connaissez déjà. Nous comparons votre position réelle avant de traduire cela en taille DYSTRICT.
Pourquoi la taille corporelle ne suffit pas
Deux cyclistes de 180 cm peuvent avoir des longueurs de jambes, de bras, une mobilité, une position de selle et des préférences très différentes. Une table du type « 175-182 cm = taille M » peut servir de filtre initial, mais elle ne doit pas décider seule d’un cadre destiné à être conservé longtemps.
Les deux mesures à regarder d’abord : stack et reach
Le stack mesure la hauteur verticale entre le centre du pédalier et le haut du tube de direction. Il donne une bonne indication de la hauteur disponible à l’avant du vélo.
Le reach mesure la distance horizontale entre ces mêmes références. Il aide à comprendre la longueur fonctionnelle du cadre avant d’ajouter potence, cintre et position des commandes.
Ces deux valeurs ne décrivent pas toute la géométrie, mais elles constituent un langage beaucoup plus utile que la simple longueur du tube de selle.
Géométrie DYSTRICT de référence
| Taille | Stack | Reach | Tube de direction | Tube de selle | Top tube effectif |
|---|---|---|---|---|---|
| S / 51 | 572 mm | 382 mm | 150 mm | 510 mm | 555 mm |
| M / 53 | 589 mm | 395 mm | 170 mm | 530 mm | 570 mm |
| L / 55 | 603 mm | 402 mm | 185 mm | 550 mm | 579 mm |
| XL / 57 | 620 mm | 410 mm | 205 mm | 570 mm | 590 mm |
La longueur de bases de référence est de 430 mm et le drop de boîtier de pédalier de 72 mm. Les dimensions finales d’un projet doivent toujours être confirmées sur le dessin du cadre avant fabrication.
Freedom Geometry™ : plus haut ne veut pas dire « vélo mou »
DYSTRICT utilise un avant relativement accessible pour rendre davantage de positions utilisables pendant une longue journée. L’objectif n’est pas une posture de vélo hollandais ni un vélo endurance passif. Nous voulons conserver une position active, mais éviter de rendre les creux du cintre inutilisables pendant des heures.
Le résultat doit rester rapide et engageant. C’est précisément pour cela que nous préférons comparer votre vélo actuel plutôt que vous faire entrer dans une case générique.
Ce qu’il faut nous envoyer
- Votre taille corporelle et, si vous la connaissez, votre longueur d’entrejambe.
- La marque, le modèle et la taille de votre vélo actuel.
- Sa géométrie, idéalement stack et reach.
- La longueur de potence et la hauteur approximative d’entretoises.
- Votre hauteur de selle du centre du pédalier au dessus de la selle.
- Ce que vous aimez et ce que vous souhaitez changer dans votre position actuelle.
- Votre usage : route rapide, all-road, gravel, longue distance, bagages, prolongateurs.
Entre deux tailles : raisonnez en position finale
Choisir plus petit ou plus grand uniquement parce que « c’est plus sportif » ou « plus confortable » est une simplification. Une taille plus petite peut demander davantage d’entretoises ou une potence plus longue ; une taille plus grande peut réduire les possibilités de réglage ou modifier la manière dont le vélo se comporte.
La bonne question est : quelle taille permet d’obtenir la position cible avec des composants raisonnables et une marge de réglage ?
Le processus DYSTRICT
Dans le configurateur, vous pouvez sélectionner une taille ou laisser « à confirmer ». Nous utilisons ensuite votre vélo de référence et votre usage pour vérifier la cohérence du choix. Sur un projet personnalisé, le dessin coté reste la référence finale.