TITANE / GRAVEL / TRAVEL
BHAM
L’appel du détour.
Gravel, terrains mixtes et projets d’itinérance. Une base tournée vers l’aventure et les équipements qui l’accompagnent.
Illustration d’un montage DYSTRICT ; les composants et détails du cadre varient selon la configuration.
LE POINT DE DÉPART DE VOTRE PROJET
À votre mesure.
Pratique de départ
Gravel
Matériau
Titane Grade 9
Coupleurs de base
S&S
Tailles proposées
S / 51 · M / 53 · L / 55 · XL / 57
Choix du montage
Cadre, kit cadre ou projet complet
Finitions
Brossée, sablée ou sur demande
Prix, compatibilités et délai confirmés sur devis avant toute commande.
Le montage suit l’usage.
Pneus, fourche, transmission et fixations se choisissent selon vos terrains et votre chargement.
Votre position compte.
La philosophie Freedom Geometry™ associe un avant plus haut à une position équilibrée, à valider avec vous.
Le voyage se prépare.
Le démontage et la housse sont définis avec votre configuration pour préparer le transport.
BHAC ou BHAM : lequel choisir ?
| Votre choix | BHAC | BHAM |
|---|---|---|
| Pratique dominante | Route et all road | Gravel et terrains mixtes |
| Esprit | Un vélo de route qui accepte les détours | Un vélo d’aventure qui sait voyager |
| Base de coupleurs | Z-Coupler | S&S |
| Personnalisation | Taille, fixations, fourche, montage et finition à définir avec DYSTRICT. | |
Le terrain, les pneus et le chargement prévus guident le montage final. Les combinaisons sont validées avant commande.
BHAM / L’APPEL DU DÉTOUR
Votre gravel. Vos bagages. Les routes que vous choisirez.
BHAM privilégie les terrains mixtes, les longues sorties et les projets d’itinérance. Il conserve la philosophie de voyage DYSTRICT, avec une configuration de pneus, de fourche et de fixations étudiée en fonction de vos itinéraires et de votre chargement.
La géométrie : un point de départ, pas un choix automatique.
Le stack et le reach nous permettent de comparer BHAM à votre vélo actuel. Nous étudions aussi le chargement, le terrain, la transmission et la position recherchée avant de valider votre taille.
| Taille | Stack (mm) | Reach (mm) | Tube supérieur effectif (mm) | Douille (mm) |
|---|---|---|---|---|
| S / 51 | 572 | 382 | 555 | 150 |
| M / 53 | 589 | 395 | 570 | 170 |
| L / 55 | 603 | 402 | 579 | 185 |
| XL / 57 | 620 | 410 | 590 | 205 |
Côtes de référence DYSTRICT. Le choix de taille, le dégagement réel des pneus et les équipements prévus doivent être confirmés avant fabrication. Comprendre Freedom Geometry ↗
Votre niveau de personnalisation.
Commencez par la taille, les raccords, la finition et les fixations. Utilisez votre propre fourche et vos composants compatibles.
Choisir cadre seul ↗Choisissez le cadre, la fourche puis les composants de direction et de pédalier compatibles avec votre projet.
Choisir frameset ↗Composez un vélo pour vos terrains et vos voyages : transmission, roues, pneus, poste de pilotage et accessoires.
Configurer le vélo ↗Questions fréquentes.
BHAM est-il disponible en dégagement 55 mm ?
Pas comme produit de série validé. Le 55 mm est aujourd’hui une piste de développement, nécessitant des vérifications d’ingénierie sur le cadre, les roues, la fourche et les dégagements. Le configurateur permet seulement de soumettre ce projet sur devis.
Quelles fixations puis-je ajouter ?
Nous pouvons étudier les fixations pour sacoche de tube supérieur, bidon, porte-bagages, garde-boue et équipements de fourche. Elles sont proposées individuellement et confirmées en fonction des contraintes de fabrication.
Pourquoi proposer S&S pour BHAM ?
Ce système est l’orientation de départ pour le projet BHAM. La configuration définitive des coupleurs et de la séparation au tube de selle doit être confirmée au devis et lors de la validation technique.
Comment préparer le transport de mon BHAM ?
Le conditionnement dépend de votre taille, des équipements sélectionnés, du démontage nécessaire et de votre housse ou valise. Nous validons ce projet avec vous ; vérifiez aussi les conditions du transporteur. Voir le guide transports ↗
Quand connaîtrai-je le prix et le délai ?
Après votre configuration, nous vérifions les composants, les options sur devis, le transport et les taxes applicables. Vous recevez une proposition avant tout engagement ou paiement.
Décrivez votre terrain, vos pneus souhaités et votre projet de chargement. Nous vérifierons le montage et les solutions de transport avant de finaliser votre proposition.
CONFIGURER MON BHAM ↗LA SUITE VOUS APPARTIENT
Où voulez-vous rouler ?
Commençons par le vélo qui vous y accompagnera.